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美国版“共享单车”失败,其原因又是什么?

 
 
  我们都知道中国的共享单车比如摩拜,ofo,哈喽单车等等。这些单车可以说自从推出以来,就受到国人的广大支持,现在中国共享单车市场也初具规模了,但是为什么会共享单车在美国等其他国家运行不起来呢?这其中出现什么问题呢?
 
  据外网描述,大约从今年三月份开始,如果你走在美国旧金山、洛杉矶或者华盛顿街头,会发现有不少电动滑板车散落在市中心的各种角落,还有不少人踩着这些滑板车在街道穿行。这些电动滑板车和中国的共享单车一样,是可以随用随停的公用产品。使用它们和使用共享单车一样简单:下载App,解锁滑板车,用完以后再锁上,用App确认计费就可以了。这类电动滑板车计费在美国也算便宜:以Bird滑板车为例,起步价1美元,每分钟使用收15美分,比Uber便宜了不少。
 
  现在最火的两家滑板车创业公司当属Bird和Lime。同样来自加州、同样成立于2017年、同样有明星投资机构加持、同样迅速成长......就像当初的摩拜和ofo,这两家企业难免被人拿来比较。但是和共享单车在中国遭遇的问题一样,美国的共享电动滑板车一个也没逃过去。首先,共享电动滑板车大规模投放时,收到了大量有关“影响市容市貌”的批评,其次滑板车的安全也受到了质疑。据统计,和滑板车有关的急诊事故发生率,近期飙升了16.1%。并且,在共享滑板车公司纷纷跟风成立的情况下,原先成立的滑板车的供应也面临严峻挑战。除了生产力不足,电动滑板车的成本高昂,且磨损速度也超出预期。此外,被偷被破坏或者零部件(尤其是电池)磨损,都给供应商带来了巨大压力。
 
  那么美国的共享电动滑板车会和中国在美国投放的共享单车遭受一样的遭遇吗?让我们我们拭目以待。

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